DRIVE BY WIRE

Ergonomisches Lenkrad

EINE VÖLLIG NEUE ART ZU FAHREN

  • Worum geht es?
  • Ziele & Kontext
  • Realisierung
  • Mehrwert und Kundennutzen

Worum geht es?

Entwurf eines ergonomischen Lenkrads (Drive-by-Wire) und Testleistungen in einem Realitätsmodell

AKKA hat ein innovatives und ergonomisches Drive-by-Wire-Lenkrad erarbeitet, das eine völlig neue Art des Fahrens ermöglicht.

  • Drive-by-Wire-Lenkrad (plus mechanische Lenkwelle) (patentiert)
  • Drehachsenversatz
  • Lenkwinkel auf 30° begrenzt
  • Mehr Sicherheit bei einem Unfall
  • Mehr Komfort, mehr Platz im Innenraum, bessere Ergonomie für den Fahrer (Hände unabhängig vom Winkel der Räder immer am Lenkrad)

Simulator mit mehreren Umgebungen (Stadt, Land, Berge) und fortgeschrittenen Funktionen (Verkehrssimulation, Fahrzeugphysik), um die Immersivität zu verbessern und eine Ergonomiebewertung des Lenkrads in einer virtuellen Umgebung zu ermöglichen.

Ein Fahrsimulator mit einem neuen innovativen und patentierten Lenkrad fördert das DBW-Lenkrad.

    • Neue Design-Ansätze für autonome Fahrzeuge
    • Managen des Übergangs zwischen den Betriebsarten, die voraussichtlich in Innenstädten zusammenwirken
    • Den sicheren Übergang zwischen manueller und autonomer Betriebsart im Fahrzeug ermöglichen
    • Einfahrbare Säule, um den Sitz beim autonomen Fahrbetrieb in die Lounge-Position zu bringen
    • Auf der Lenksäule angebrachte Steuerung
    • Verbesserung der Ergonomie des Lenkrads