Connectivité : quand la voiture devient un véritable centre de données mobile

Services numériques : partie intégrante de tout véhicule moderne

Les véhicules d’aujourd’hui font eux-mêmes partie d’un réseau numérique global. Il existe un flux continu de données entre le véhicule et l’infrastructure. Le portefeuille de services de mobilité B2B, et notamment la gestion de flotte et les services comme le diagnostic à distance et les mises à jour logicielles à distance, ne cesse de se développer. Il en est de même pour les fonctions grand public telles que la webradio ou les services de cartographie.

Dans le domaine de la conduite autonome et de l’e-drive, la connectivité est la base de fonctionnalités à valeur ajoutée. La connectivité est la technologie maîtresse de la mobilité de demain. En tenant compte de tous les profils de sécurité pertinents, nous développons avec nos clients les fonctionnalités des véhicules de demain.

Connectivité des véhicules

À la convergence de l’industrie automobile et de l’économie digitale, AKKA promeut l’innovation pour mieux relever les défis de la connectivité dans le secteur de la mobilité. Nous travaillons sur des projets spécifiques dans notre propre centre de R&D afin de développer des technologies performantes qui aident nos clients à faire face aux défis de la sécurité routière.

Nous favorisons les synergies dans des domaines variés, notamment les pièces (unité de commande télématique, unités embarquées, antennes, unités RSU-Road Side, VXU etc.), les dispositifs mobiles, la gestion des données et l’IHM, pour permettre la prise en charge des fonctions suivantes :

gestion des périphériques, par ex. utilisation d’un smartphone en tant que TCU via Bluetooth/Wifi ;

connectivité : nous fournissons un support d’ingénierie aux OEM en télématique et en systèmes de véhicules connectés ;

mobilité avancée : nous travaillons à l’amélioration des systèmes de connectivité entre voiture/tablette/smartphone/Internet des objets et avons ainsi développé un prototype de démonstration ;

Infrastructure V2X et sécurité : définition des fonctions de sécurité, plateforme de simulation de réseau, concept de sécurité de la connectivité, systèmes embarqués pour voitures connectées, cas d’utilisation ;

services en ligne et applications : développement, intégration et essai de services mobiles en ligne basés sur des serveurs pour systèmes embarqués, responsabilité fonctionnelle des services mobiles en ligne ;

• interface tactile intuitive basée sur la mémorisation spatiale
• compteurs de vitesse intelligents et connectés
• application de « virtualité augmentée » pour la démonstration des capacités d’analyse de la voiture
• reconnaissance des gestes pour les passagers arrière
• boîtier de connectivité permettant aux passagers d’interagir avec le véhicule et entre eux
• application de covoiturage basée sur les réseaux sociaux
• réalité augmentée
• détecteur de mouvements
• écran tactile
• concept de sécurité en matière de connectivité
• analyses de sécurité et RAMS.