France

— 1984

Premiers contrats dans les secteurs de l’aéronautique et de l’automobile avec Airbus pour des services d’ingénierie des systèmes et Renault pour des services d’ingénierie des procédés.

— 1987

Entrée dans le secteur ferroviaire en France avec le dimensionnement d’une chaîne de traction pour un prototype de métro et la mise en place d’un banc d’essai pour le TGV Atlantique (Alstom Transport).

— 2001

Premiers projets dans le secteur des sciences de la vie avec Sanofi (Sanofi-Aventis, Sanofi-Pasteur et bioMérieux). Grands projets de conception de produits et de procédés de fabrication dans le secteur automobile.

— 2007

Acquisition de Coframi, un acteur majeur du développement de logiciels.

— 2008

Premier projet pour l’installation de systèmes de connexion GSM à bord des avions Emirates en collaboration avec la société Aeromobile, désormais intégrée au groupe Panasonic.

— 2010

Création d'AKKA Research, notre centre de recherche interne.

— 2011

Acquisition d'Aeroconseil, acteur majeur du développement d’aéronefs et du transport aérien.

— 2012

Grand projet de remise à neuf des groupes motopropulseurs et des cabines pour le constructeur de véhicules militaires Arquus.

— 2015

Acquisition de Matis, renforçant les activités numériques et de conseil de pointe.

— 2017

AKKA a accéléré son gain de parts de marché grâce à son positionnement dans les secteurs de la mobilité et des technologies numériques. Une forte dynamique de recrutement a contribué à cette accélération.

— 2018

De nombreux contrats ont été signés dans le secteur de la mobilité, notamment dans le domaine des véhicules autonomes, avec une forte croissance des activités de communication. La croissance des activités françaises a bénéficié de la dynamique des secteurs automobile, aéronautique, spatial, des sciences de la vie et de l’énergie. Pour la troisième année consécutive, le Groupe a obtenu la certification « Top Employers ».

— MOBILITÉ DU FUTUR

AKKA a joué un rôle important en tant que principal innovateur européen en matière de « mobilité autonome à la demande », avec la conception d'un service de mobilité partagée et autonome à la demande avec Transdev. AKKA a conçu, développé et intégré le système autonome que Transdev utilise aujourd'hui dans ses véhicules. Le système comprend tous les composants d'automatisation nécessaires (identification, suivi et cartographie des environnements), qui fonctionnent avec des contraintes en temps réel grâce aux technologies intelligentes développées par AKKA Research.

— POSTE DE PILOTAGE INTELLIGENT

AKKA a présenté au CES 2018 de Las Vegas un projet de « poste de pilotage du futur » pour véhicule connecté et autonome. Capitalisant sur son expertise en matière de technologies connectées, de logiciels, d’intégration et de conception automobile, AKKA a notamment assuré l'intégration de tous les composants embarqués, réalisé la conception mécanique et contribué au développement du concept de « vie intelligente à bord ».

— VÉHICULE DE DÉMONSTRATION

AKKA participe au développement d'un véhicule de démonstration électrique, autonome et connecté pour un important équipementier. Ce concept de véhicule autonome de niveau 4 dispose de deux groupes motopropulseurs électriques intégrés dans les roues arrière. AKKA a conçu la maquette numérique 3D, l'architecture électrique et électronique, a mené des recherches sur la carrosserie nue et a réalisé le développement et l'intégration du véhicule.

— ÉNERGIE

AKKA prend en charge la conception et le développement d'une application Web permettant de visualiser les performances de valorisation des déchets de l'ensemble des sites EDF et de ses sous-traitants.

— USINE NUMÉRIQUE

AKKA accompagne un acteur clé du secteur des dispositifs médicaux dans son projet de transformation d'une chaîne de production manuelle en une chaîne de production entièrement automatisée baptisée « l’usine du futur ». Ce projet fait appel à notre expertise en matière de gestion de projets complexes, d'innovation, de robotisation, d'automatisation et de numérique.

— AUTOMATISATION DES TRAINS

AKKA accompagne un grand constructeur ferroviaire dans l'automatisation de ses trains. Nous participons à un projet pilote de contrôle des trains à distance, une étape cruciale vers une mobilité autonome. Cette innovation technologique vise à permettre le fonctionnement d'un train sans conducteur au moyen d'une console externe de commande à distance. La vision de l'environnement extérieur, identique à ce qu'un conducteur verrait dans la cabine, est possible grâce à des caméras embarquées et à un retour des images en temps réel sur des écrans distants. Ce projet confirme le positionnement d'AKKA dans le domaine de la haute technologie et de l'innovation, ainsi que son expertise en matière de commande et contrôle, de vision par ordinateur, de télécommunications, de 4G/LTE et de cybersécurité, pour une solution globale de numérisation pour le contrôle des trains.

— Internet des objets dans l'aérospatial

Le projet « Internet des objets » d'AKKA est à la base de la vision du client et de la mise en œuvre du concept d'industrie 4.0. Il vise à améliorer la veille économique et la performance au moyen d'objets intelligents et connectés afin d'accroître la rentabilité des aéronefs. Il permet déjà de réaliser des économies en améliorant la précision, le contrôle et l'efficacité des processus fonctionnels grâce à une visibilité et une coordination améliorées.