Lösungsplattformen

Bei dem AKKA powerAIDER handelt es sich um einen universellen 12V/12V Bordnetzlader, der es ermöglicht, das zusätzliche Messtechnik-Stromversorgungsnetz durch eine Zusatzbatterie mit bis zu 25A zu laden, bzw. im Messfall lastmäßig vom 12V Bordnetz zu trennen. Mit Hilfe von CAN (FD), LIN Schnittstellen und einem Anwenderscript ist die Funktionalität leicht programmierbar und auf jeden Anwendungsfall anpassbar.

• 12V/12V Bordnetzlader für Messbatterie
• Trennung des 12V Bordnetzes vom 12V Messtechniknetz
• 3 unabhängige Schaltausgänge mit 10A belastbar
• Steuerung der Messtechnik und Messbatterieladung über CAN (FD) Botschaften des Fahrzeugs möglich
• Gateway Funktion von Bordnetz zum Messtechniknetz möglich
• Passives Mitlesen des Bordnetz CAN sichergestellt
• Über Scriptsprache vom Anwender programmierbare Funktionen möglich

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Jede Busschnittstelle von elektrischen Steuergeräten in Daimler-Fahrzeugen ist nach den neuesten Networking Performance Spezifikationen zu testen. Die Networking Test Suite (GT-NTS) bietet eine umfassende Lösung mit den folgenden Funktionen:

• Unterstützung aller Bussysteme (CAN (FD), Automotive Ethernet, FlexRay, LIN) in einem Tool
• Hoher Automatisierungsgrad
• Aufrechterhaltung der Aktualität durch einen Softwarewartungsvertrag
• Tests nach den neuesten Networking-Testspezifikationen der Daimler AG
• Verkürzte Release-Zyklen durch entwicklungsbegleitende Tests
• Vollständiger Prüfbericht für jede Busschnittstelle innerhalb von ca. 30 Minuten

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Die GIGABOX Lion als universales Steuergerät bietet unter anderem folgende Features:

• Geeignet für komplexe Gateway-Funktionen
• Frei programmierbares Skript mit kostenloser Entwicklungsumgebung
• 2x CAN, 2x CAN-FD, 2x LIN, 1x BLE (optional)
• für PKW und LKW-Bordnetze geeignet, CE-konform
• 19 Eingänge und 10 Ausgänge

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Die GIGABOX Puma als kompaktes universales Steuergerät bietet unter anderem folgende Features:

• Geeignet für komplexe Gateway-Funktionen
• Frei programmierbares Skript mit kostenloser Entwicklungsumgebung
• 2x CAN, 1x LIN, 1x BLE (optional), 1 x CAN-FD (optional)
• für PKW und LKW-Bordnetze geeignet, mögliche E1-Zulassung
• 8 Eingänge und 18 Ausgänge

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Die GIGABOX beo ist ein kompaktes, speziell auf den Einsatz in diversen Fahrzeug-Bussystemen abgestimmtes Steuergerät zum Datenaustausch zwischen verschiedenen Kommunikationssystemen. Als universell einsetzbare Entwicklungsplattform deckt die GIGABOX beo unterschiedliche Einsatzgebiete ab. AKKA stellt mit der GIGABOX beo eine umfangreiche Basis-Software und eine API-Schnittstelle zur Verfügung. Auf Basis dieser Software können Applikationsmodule mit Hilfe verschiedener Methoden erstellt werden:

• Komplexe Funktionen können direkt in MATLAB/Simulink erstellt und unter Verwendung des AKKA-Blocksets komfortabel direkt aus Matlab/Simulink generiert werden
• Klassische Applikationsentwicklung in C für optimale Performance

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Der FlexRay Active Star ist ein aktiver Sternkoppler für das Bussystem FlexRay und dient zur Entkopplung von Kommunikationsnetzwerken sowie zur Erhöhung der maximalen Buslänge.

Der FlexRay-Bus ist durch die höhere Übertragungsfrequenz störanfälliger im Vergleich zum CAN-Bus. Zudem wird das FlexRay-Netzwerk in den Fahrzeugen bezüglich Leitungslängen, Terminierungen, Parameter etc. optimiert.

Sobald in dieses optimierte Netzwerk ein weiterer FlexRay-Teilnehmer, z. B. die im Kofferraum sitzende Messtechnik, eingebunden wird, kann dies zu Störungen auf dem FlexRay führen. Durch den Einsatz eines aktiven Sterns für FlexRay wird dieser Einfluss auf das bestehende Fahrzeugnetzwerk deutlich reduziert.

Moderne Fahrzeuge enthalten heute eine Fülle von elektronischen Modulen. Viele sind durch ein CAN-Bussystem untereinander vernetzt. Weitere Komponenten wie etwa Steuergeräte oder Mess-Equipment können dank des flexiblen CAN-Verteilers von AKKA in das bestehende Netzwerk eingebunden werden, sodass eine Netzwerk-Erweiterung jederzeit möglich ist.