Ingenieur Auslegung Energiebordnetz für Hybrid- und Elektrofahrzeuge (m/w/d)

CDI

München

24/03/2023

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Référence

2023-27169

Catégorie

Operations — Engineering/production

Secteur Industriel

Automobile

Niveau d'expérience

1 à 3 ans

Temps de travail

Temps plein

Localisation

München, Bavière, Allemagne

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AKKA ist der führende europäische Anbieter auf dem Gebiet der Ingenieurberatung und F&E-Dienstleistungen. Unser umfassendes Portfolio an digitalen Lösungen, kombiniert mit unserer Expertise im Ingenieurswesen, versetzt uns in die einzigartige Lage unsere Kunden bei der Nutzung vernetzter Daten und Beschleunigung ihrer Innovationen optimal zu unterstützen und die Zukunft der intelligenten Industrie voranzutreiben. AKKA begleitet führende Industrieunternehmen in einer Vielzahl von Branchen über den gesamten Lebenszyklus ihrer Produkte mit modernsten digitalen Technologien (KI, ADAS, Internet der Dinge, Big Data, Robotik, Embedded Computing, maschinelles Lernen usw.). Als Ingenieurs- und Entwicklungsdienstleister unterstützt AKKA ihre Kunden dabei, ihre Produkte und Geschäftsprozesse neu zu überdenken. AKKA wurde 1984 gegründet und hat eine stark unternehmerisch geprägte Kultur sowie eine breite globale Präsenz. Unsere weltweit 20.000 Mitarbeiter sind alle leidenschaftlich an Technologie interessiert und teilen AKKAs Werte Respekt, Mut und Ehrgeiz.

Description

  • Entwicklung von Konzepten des physikalischen Bordnetzes für Hybrid- und Elektrofahrzeuge
  • Erfassen der Bordnetzumfänge des Nieder- und Hochvoltbordnetzes und Überarbeitung bestehender und neuer Auslegungskriterien unter Berücksichtigung von bestehenden Normen, Group-Standards und Lastenhefte 
  • Erstellung von Simulationsmodellen, Simulation des Bordnetzverhaltens sowie Bewertung der Simulationsergebnisse 
  • Auslegung / Konfiguration des Energiebordnetzes hinsichtlich Ladebilanz/Starfähigkeit und Bordnetzstabilität sowie Vermessung von Batterien 
  • Präsentation der Ergebnisse in Hinblick auf Zielerreichung, Planabweichung, Lösungsvorschläge

Profil

  • Abgeschlossenes Studium der Fachrichtung Elektrotechnik, Elektromobilität, Mechatronik oder Fahrzeugtechnik
  • Praktische Erfahrung mit Hybrid- und Elektrofahrzeugen in Form von Praktika oder einer Werkstudententätigkeit 
  • Idealerweise Kenntnisse über das Energiebordnetz sowie Energiespeicher und Wandler 
  • Gute Kenntnisse im Umgang mit Matlab / Simulink sowie weitere Programmiersprachen (C++, Python) von Vorteil  
  • Verhandlungssichere Deutsch- und Englischkenntnisse in Wort und Schrift
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UNSERE BENEFITS