Systemingenieur Fahrerassistenzsysteme (m/w/d)

CDI

Sindelfingen oder Heimsheim

27/03/2023

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Référence

2023-26617

Catégorie

Operations — Engineering/production

Secteur Industriel

Automobile

Niveau d'expérience

1 à 3 ans

Temps de travail

Temps plein

Localisation

Sindelfingen, Wurtemberg-Bade, Allemagne

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AKKA ist der führende europäische Anbieter auf dem Gebiet der Ingenieurberatung und F&E-Dienstleistungen. Unser umfassendes Portfolio an digitalen Lösungen, kombiniert mit unserer Expertise im Ingenieurswesen, versetzt uns in die einzigartige Lage unsere Kunden bei der Nutzung vernetzter Daten und Beschleunigung ihrer Innovationen optimal zu unterstützen und die Zukunft der intelligenten Industrie voranzutreiben. AKKA begleitet führende Industrieunternehmen in einer Vielzahl von Branchen über den gesamten Lebenszyklus ihrer Produkte mit modernsten digitalen Technologien (KI, ADAS, Internet der Dinge, Big Data, Robotik, Embedded Computing, maschinelles Lernen usw.). Als Ingenieurs- und Entwicklungsdienstleister unterstützt AKKA ihre Kunden dabei, ihre Produkte und Geschäftsprozesse neu zu überdenken. AKKA wurde 1984 gegründet und hat eine stark unternehmerisch geprägte Kultur sowie eine breite globale Präsenz. Unsere weltweit 20.000 Mitarbeiter sind alle leidenschaftlich an Technologie interessiert und teilen AKKAs Werte Respekt, Mut und Ehrgeiz.

Description

  • Verantwortung der Integration und Absicherung eines Steuergeräts sowie einer Komponente von der Konzeptphase bis zur Serieneinführung
  • Analyse der Systemanforderungen, Ableitung entsprechender Änderungsumfänge sowie Ausplanung von Projektterminplänen inklusive Dokumentationen
  • Koordination und Steuerung von Systemlieferanten und Schnittstelle gegenüber Projektbeteiligten
  • Sicherstellung der korrekten Funktionalität der zu verantwortenden Komponente im Gesamtverbund
  • Vertretung der Projekt- und Kundeninteressen sowie Durchführung von Präsentationen in Gremien

Profil

  • Abgeschlossenes Studium im Bereich Fahrzeugtechnik, Mechatronik, Elektrotechnik oder ein Abschluss als staatlich geprüfter Techniker im Bereich Fahrzeugtechnik oder Elektrotechnik
  • Erste berufliche Erfahrung im Automotive-Umfeld im Bereich der Fahrerassistenzsysteme und des hochautomatisierten Fahrens wünschenswert 
  • Erste Kenntnisse in Fahrzeugbussystemen (z.B. FlexRay, Ethernet) sowie Fahrzeugdiagnose von Vorteil
  • Führerschein der Klasse B wird vorausgesetzt
  • Verhandlungssichere Deutsch- und Englischkenntnisse
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UNSERE BENEFITS

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